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DCT才是踏板的终极方案 试驾本田NSS750
  • 动力系统是NSS750超过99%踏板车的重要杀手锏,NSS750所搭载的这台745cc卧式并列双缸发动机提供了充足的动力保障,其最大功率达到了43.1kW(58.6马力)/6750rpm,最大扭矩可达69Nm/4750rpm。在本田独有的6速DCT双离合变速箱组合下,让这台发动机动力输出损失降到最低,这也是NSS750与传统双缸踏板区别最大的地方。
    动力系统是NSS750超过99%踏板车的重要杀手锏,NSS750所搭载的这台745cc卧式并列双缸发动机提供了充足的动力保障,其最大功率达到了43.1kW(58.6马力)/6750rpm,最大扭矩可达69Nm/4750rpm。在本田独有的6速DCT双离合变速箱组合下,让这台发动机动力输出损失降到最低,这也是NSS750与传统双缸踏板区别最大的地方。
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