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DCT才是踏板的终极方案 试驾本田NSS750
  • NSS750配备了高规格悬挂系统，前部为SHOWA SFF-BP 41mm倒立式前叉，虽然不具备调节功能，但调校更偏向公路，和X-ADV的长行程悬挂有明显区别；后减震为多连杆结构，具备预载调节功能，Pro-Link最大限度保证骑行舒适度。
    NSS750配备了高规格悬挂系统，前部为SHOWA SFF-BP 41mm倒立式前叉，虽然不具备调节功能，但调校更偏向公路，和X-ADV的长行程悬挂有明显区别；后减震为多连杆结构，具备预载调节功能，Pro-Link最大限度保证骑行舒适度。
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