接下来就是本次试驾的重点--DCT双离合。我们都知道DCT在本田手中已经运用的非常娴熟，在NC系列中更是应用到了极致，这套系统应用在NSS750上更是将驾驶乐趣翻倍提升。当你起步的前3挡，能够听到或感觉到清脆的换挡声音，这个声音会随着转速上升在随后的4-5-6挡中逐渐减弱，在标准模式下，DCT的换挡时机会尽可能的贴近驾驶员操作并选择合适的换挡时机，但切换到SPORT模式下，DCT换挡会变得异常狂躁，换挡时机会推迟到转速飙升至5000rpm以后，整车的加速感倍增。