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DCT才是踏板的终极方案 试驾本田NSS750
  • NSS750在动力上的巨大优势通过DCT系统被放大数倍,即便是在表现并不亢奋的在标准模式下,适时的换挡动作也能将其蕴藏的动力储备激发,而这种动力涌现能以最高效率迅速传递给驾驶员,几乎没有延迟和损耗,没有CVT起步时离合器片的摩擦过程,和发动机转速飙升时的震动,一切就宛如街车挂挡那样直接。
    NSS750在动力上的巨大优势通过DCT系统被放大数倍,即便是在表现并不亢奋的在标准模式下,适时的换挡动作也能将其蕴藏的动力储备激发,而这种动力涌现能以最高效率迅速传递给驾驶员,几乎没有延迟和损耗,没有CVT起步时离合器片的摩擦过程,和发动机转速飙升时的震动,一切就宛如街车挂挡那样直接。
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