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DCT才是踏板的终极方案 试驾本田NSS750
  • 前17寸、后15寸轮组沿袭了X-ADV上的设计,目前主流旗舰踏板都采用了前后15寸轮组,这个搭配目前看是本田独有,NSS750将X-ADV上的真空辐条圈改为更适合公路的铝合金轮圈,同时采用了由倍耐力提供的DIABLO ROSSO SCOOTER轮胎,其规格为前120/70 R17,后160/60 R15。
    前17寸、后15寸轮组沿袭了X-ADV上的设计,目前主流旗舰踏板都采用了前后15寸轮组,这个搭配目前看是本田独有,NSS750将X-ADV上的真空辐条圈改为更适合公路的铝合金轮圈,同时采用了由倍耐力提供的DIABLO ROSSO SCOOTER轮胎,其规格为前120/70 R17,后160/60 R15。
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