正如文章开头中所说的那样，ZX-10R与中国车友的结缘要远远早于川崎进入中国市场的时间。在那个时候，公升级跑车还并不是欧洲车的天下，以日系四缸为首的本田、川崎、铃木、雅马哈让人们体会到了跑车的乐趣，“本田双R、铃木大R、雅马哈R1、川崎杠10”这些名字成为了那个时代的专属记忆。时间再次回到现在，本田和铃木的旗舰级跑车已经离线，唯有R1还在以限量发售的方式坚守岗位，这时ZX-10R的强势回归让我们看到了川崎的决心，未来顶级跑车的竞争也会随着它的到来变得更加激烈。