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精益求精更进一步 赛道试驾川崎ZX-10R
  • 第三代ZX-10R正式加入到大马力的竞争行列,全新的外观设计让空气动力学表现更佳,同时取下了华而不实的双出尾排,并通通过重新调校、进气系统优化,引入KIMS系统,让这一代ZX-10R的动力达到了188马力,在RAM-AIR(冲压进气)模式下更是可以达到200马力输出。
    第三代ZX-10R正式加入到大马力的竞争行列,全新的外观设计让空气动力学表现更佳,同时取下了华而不实的双出尾排,并通通过重新调校、进气系统优化,引入KIMS系统,让这一代ZX-10R的动力达到了188马力,在RAM-AIR(冲压进气)模式下更是可以达到200马力输出。
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