精益求精更进一步 赛道试驾川崎ZX-10R
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车架和后摇臂进行了细微调整，首先前减震拖曳距变得更小，其次后摇臂降低中轴并加长10mm，这也让新款ZX-10R的轴距由之前的1440mm增至1450mm，正是这样的细微调整改善后减震在弯道中的跳动，进一步提升操控性。
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编辑：爱卡汽车 2024-10-12 -
编辑：爱卡汽车 2024-10-12
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