它真是个多面手 多路况试驾KTM 390 ADV
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390 ADV并没有传统单缸车的发力特性，因为考虑到使用环境，厂商故意把电子油门调校的很柔顺，完全没有390 DUKE上那么激进，让驾驶者极易掌握，平顺的油门反应也带来了极高的舒适性。
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编辑：奚旺 2024-04-23 -
编辑：沈达炜 2024-05-01
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