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“大四座”的五菱凯捷 底盘及噪音表现
  • 首先，凯捷将荷兰KONI公司的FSD高端减震阀系植入了减震器内，FSD阀可以根据不同路面振动频率实时调整减震器的阻尼系数，让车辆底盘显得更有韧劲，提升了车内乘坐的舒适感。
    首先，凯捷将荷兰KONI公司的FSD高端减震阀系植入了减震器内，FSD阀可以根据不同路面振动频率实时调整减震器的阻尼系数，让车辆底盘显得更有韧劲，提升了车内乘坐的舒适感。
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