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高性能还带辅助驾驶 抢先体验派电TS3
  • 在高性能电池和电机的强强联手下,TS3具备了超强的加速水准,虽然试驾现场没有专业仪器来判定能否达到官方所宣传的“0-50km/h加速最快2.5秒”成绩,但仅从体感来判断,和极核AE8 S+这种高性能电摩至少是一个水准。并且值得称赞的是,这套电控系统同样做到了无极扭矩调节功能,也具备切断电门后的“补油”设定,几乎无死角的还原了燃油车型的驾驶特性,并不会让你在刹车切断电门时,有动力切断的感受。
    在高性能电池和电机的强强联手下,TS3具备了超强的加速水准,虽然试驾现场没有专业仪器来判定能否达到官方所宣传的“0-50km/h加速最快2.5秒”成绩,但仅从体感来判断,和极核AE8 S+这种高性能电摩至少是一个水准。并且值得称赞的是,这套电控系统同样做到了无极扭矩调节功能,也具备切断电门后的“补油”设定,几乎无死角的还原了燃油车型的驾驶特性,并不会让你在刹车切断电门时,有动力切断的感受。
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