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250级别新霸主 KTM 250 DUKE试驾体验
  • 刹车系统依旧强悍,同样搭载了BYBRE对向四活塞卡钳,只是前刹车盘直径较390 DUKE上的320mm缩小至300mm,并搭载Bosch 9.1 MB 双通道ABS。
    刹车系统依旧强悍,同样搭载了BYBRE对向四活塞卡钳,只是前刹车盘直径较390 DUKE上的320mm缩小至300mm,并搭载Bosch 9.1 MB 双通道ABS。
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