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欲与ADV试比高 龙嘉XDV250Si越野体验
  • 钢丝辐条圈不甘于充当氛围组，实际在越野骑行过程中也会给驾驶员更多信心，而钢丝辐条到底能够承受多大的形变，这不能简单的通过肉眼和体感分辨，毕竟XDV250Si的本质依然是踏板，高强度越野有违跨界初衷。 悬挂系统值得好评，它比大部分公路踏板有存在感，韧性十足的高磅弹簧有效避免了大起伏时减震触底的情况发生。
    钢丝辐条圈不甘于充当氛围组，实际在越野骑行过程中也会给驾驶员更多信心，而钢丝辐条到底能够承受多大的形变，这不能简单的通过肉眼和体感分辨，毕竟XDV250Si的本质依然是踏板，高强度越野有违跨界初衷。 悬挂系统值得好评，它比大部分公路踏板有存在感，韧性十足的高磅弹簧有效避免了大起伏时减震触底的情况发生。
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