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欲与ADV试比高 龙嘉XDV250Si越野体验
  • XDV在骑行姿态上做出了一些小幅调整，主要体现在站立骑行上，脚踏板连接乘客脚踏的位置采用了较为平缓的过渡，即便站姿骑行也能轻松掌控车身。此外，脚踏部分增添了许多防滑处理，在越野站立骑行时能更好的帮驾驶员固定在车上。
    XDV在骑行姿态上做出了一些小幅调整，主要体现在站立骑行上，脚踏板连接乘客脚踏的位置采用了较为平缓的过渡，即便站姿骑行也能轻松掌控车身。此外，脚踏部分增添了许多防滑处理，在越野站立骑行时能更好的帮驾驶员固定在车上。
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