标准悬挂才是原汁原味 试驾KTM 390 ADV
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从另一方面看，悬挂提升还带来了离地间隙的升高，要知道低悬挂版车型的离地间隙只有160mm，甚至比390 DUKE还小，如果驾驶员体重加上再牺牲掉一部分行程的话，上下马路牙子都可能会托底。标准悬挂则没有这种状况，实打实的200mm离地间隙，具体效果看图就能明白。
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编辑：刘鑫 2024-10-27 -
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