油耗不输日系 国产混动技术要崛起了？
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DHT混动专用变速箱的结构是P2+P3结构，共有9种工作模式、11个组合挡位。它的NEDC工况电驱动平均效率大于90%，最高传动效率大于97.6%，纯电动总声压级仅75分贝，设计寿命是行业水平的1.5倍。搭载该技术的瑞虎8 PLUS PHEV可实现0-100km/h极速时间不到5秒、亏电油耗小于5L/100km、纯电模式最高车速大于150km/h。
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