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油耗不输日系 国产混动技术要崛起了？
  • 混动系统的核心是MMe-CVT多模电驱无极变速架构，它采用9合1高集成度设计，完全取代了传统的机械变速箱。
    混动系统的核心是MMe-CVT多模电驱无极变速架构，它采用9合1高集成度设计，完全取代了传统的机械变速箱。
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