油耗不输日系 国产混动技术要崛起了？
-
从工况图上，我们可以看到这套混动系统的原理与本田的i-MMD混动系统极为相似，以串联模式为主，在高速时采用发动机直驱，在对动力需求比较高时也可以采用并联模式。和本田i-MMD相比，东风的这套系统的两台电机采用同轴设计，有更高的集成度，同时发动机的热效率也更高一些。东风学习了本田，但也超越了本田。
京公网安备 11010102004670号
