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要想燃还需添把火 城市道路体验MG领航
  • 虽然和400TGI车型上的6挡湿式双离合变速箱比起来，换挡更加平顺，品质感也更好一些，但依旧是升挡积极，降挡比较犹豫。深踩油门，变速箱并不会积极地配合你降挡，而是任凭发动机自己拉高转速。这样的标定确实更有利于提高燃油经济性，但给人的感觉却显得不够聪明。
    虽然和400TGI车型上的6挡湿式双离合变速箱比起来，换挡更加平顺，品质感也更好一些，但依旧是升挡积极，降挡比较犹豫。深踩油门，变速箱并不会积极地配合你降挡，而是任凭发动机自己拉高转速。这样的标定确实更有利于提高燃油经济性，但给人的感觉却显得不够聪明。
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