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诠释工程师文化 长安逸动性能研发揭秘
  • 扭转梁由原来的V型结构升级为可变截面封闭式扭转梁结构，后轴扭转刚度增大16%，使车辆抗侧倾能力提高约30%。
    扭转梁由原来的V型结构升级为可变截面封闭式扭转梁结构，后轴扭转刚度增大16%，使车辆抗侧倾能力提高约30%。
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