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标杆地位不保 柯迪亚克实力叫板昂科威
  • 斯柯达全系车型的多功能按键都使用左右两侧两个旋钮,并搭配3个实体功能按键辅助,简洁明了,操作起来非常顺手。定速巡航功能由于使用率不高,被单独设计在大灯控制拨杆的下方,很合理。
    斯柯达全系车型的多功能按键都使用左右两侧两个旋钮,并搭配3个实体功能按键辅助,简洁明了,操作起来非常顺手。定速巡航功能由于使用率不高,被单独设计在大灯控制拨杆的下方,很合理。
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