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标杆地位不保 柯迪亚克实力叫板昂科威
  • 不过,昂科威副驾驶位的靠背角度使用的是拉手调节,这比柯迪亚克的旋钮式调节方便了不少,大众的旋钮式靠背角度调节真的是反人类的设计,不仅调节不方便,手背还容易蹭到B柱上,造成划伤。
    不过,昂科威副驾驶位的靠背角度使用的是拉手调节,这比柯迪亚克的旋钮式调节方便了不少,大众的旋钮式靠背角度调节真的是反人类的设计,不仅调节不方便,手背还容易蹭到B柱上,造成划伤。
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