当前位置: 爱卡首页 > 图库频道 > 资讯画册 > 试Turismo Veloce 800
很贵但也很好骑 试Turismo Veloce 800
  • 前后17寸的公路轮组让它的工作主场依然限制在了公路,这个定位与上代杜卡迪MTS以及现款的宝马XR系列基本相同,而作为基本同一时期的产物,唯有这两个意大利品牌采用了后单摇臂设计,古铜色轮圈在视觉效果上也更胜一筹。
    前后17寸的公路轮组让它的工作主场依然限制在了公路,这个定位与上代杜卡迪MTS以及现款的宝马XR系列基本相同,而作为基本同一时期的产物,唯有这两个意大利品牌采用了后单摇臂设计,古铜色轮圈在视觉效果上也更胜一筹。
热门信息