当你骑上GK1200时候，你就会发现这台发动机的狂躁远超你想象。在刚刚接手试驾车时，SPORT模式分分钟都在迸发难以控制的强大扭矩，拉扯感随叫随到，仿佛时刻在告诉我说这个动力参数是不会骗人的。但相比许多国产大排量V缸车型来说，GK1200具备更多的动力延展性，动力覆盖的转速区间比我想象的也多了一些，所以在封闭道路中体验的时候，从80km/h加速到140km/h似乎也是一瞬间的事情。