单缸到双缸见证国产精品 试高金GK1200
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GK1200并不是以运动性为主业的车型，所以在一些弯道等极限操作时并不像运动街车那样拥有大倾角过弯的快感，但应对一般山路已经足够使用。GK1200悬挂系统反馈出的感觉也是偏舒适性更多，前减震器能够吸收更多路面反馈，增加驾驶时的舒适感。
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编辑：爱卡汽车 2024-06-07 -
编辑：爱卡汽车 2024-06-16
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