AK550在操控上的宽容度甚至要强于一些传统的250-400cc级踏板车，车身可以随着驾驶员意志进行倾倒，并且较高的极限位置，也能让那些不满足于日常代步的老手们去山里跑上几圈。说到跑山，AK550还有一个优势就是骑行三角，它能够容纳驾驶员去做出更多的重心转移动作，同时车把合适的角度、宽度，能够让你对车辆的掌控更加彻底，进而再度提升驾驶乐趣。