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除了操控 这次我还发现了CX-4其他优点
  • 在锐思连续、急促、多弯的赛道中,CX-4表现的还是比较从容的,虽然由于座椅的包裹性不佳人会有抛离感,但是车却极其可控。转向手感虽称不上锐利,但也能做到指哪打哪,只是回正力度偏弱。
    在锐思连续、急促、多弯的赛道中,CX-4表现的还是比较从容的,虽然由于座椅的包裹性不佳人会有抛离感,但是车却极其可控。转向手感虽称不上锐利,但也能做到指哪打哪,只是回正力度偏弱。
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