奥迪冰雪试驾 quattro才是最好的助燃剂
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尽管账面数据有小幅下调，但在试驾中你却很难察觉到两种版本存在明显的动力差异。电动机输出特性在冰雪路面更加显露无余，瞬间释放的540Nm扭矩可让后轮瞬间突破抓地极限。当然，你还大可使用后驱车的漂移技巧画出更顺滑的弧线，只不过暴力的输出对油门的精准程度提出了更高的要求，此时切换为经济模式才是明智之选。
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编辑：奚旺 2024-04-23 -
编辑：沈达炜 2024-05-01
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