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四缸真香 同级没对手 试驾川崎ZX-4RR
  • 后减震部分则采用了源自ZX-10R技术的SHOWA BFRC Lite多连悬挂，这也使其能够采用横置设计以节省空间。后减震具有无极预载调节以及阻尼调节功能。
    后减震部分则采用了源自ZX-10R技术的SHOWA BFRC Lite多连悬挂，这也使其能够采用横置设计以节省空间。后减震具有无极预载调节以及阻尼调节功能。
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