荣150此次选择外采发动机策略后，将更多研发精力放在了车架、行走系统、外观配件的组合调校上，所以骑行质感较以往的台荣车型有很大提升，尤其是在发动机的稳定性上， 不仅提速顺畅，震动抑制出色。在山路体验中，可以感觉到荣150的加速效率虽然设计保守，但加速中断还是能够感觉到这台4V发动机的潜力，60-80km/h区间的提速感和之后的动力延续能够让你感觉到这时一台主打性能的车型。