颜值拉满配置到顶 抢先体验台荣RON-150
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在场地内体验中，我们能够进一步感受到荣150的极限在哪里，在大多数低速急弯中，荣150表现的极为可控，两侧倾角虽然有部分受到了车身外壳限制，但前14寸、后13寸的轮组搭配，还是能够让它在应对一些极限小弯时更加轻松，低速下的发动机平顺输出也起到了很好的补足作用，至于TCS系统，在场地内很难有机会去激活它介入。
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编辑：沈达炜 2024-04-11 -
编辑：沈达炜 2024-04-06
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