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论叠buff的重要性 试aprilia SR GT200
  • 在试驾开始前,我们还是先来了解一下SR GT200所搭载的这套动力系统。作为比亚乔集团旗下品牌,aprilia在踏板车上的造诣绝对是目前一流水准,在各种比亚乔技术层层叠buff下,它不仅获得了最新的i-get发动机,还有各项针对性调校;就拿这款排量为174cc单缸4V水冷发动机来说,贯穿整个比亚乔系踏板的马瑞利电喷系统是标配,发动机的最大功率达到了13kW(17.6马力)/8500rpm,最大扭矩为16.5Nm/7000rpm。
    在试驾开始前,我们还是先来了解一下SR GT200所搭载的这套动力系统。作为比亚乔集团旗下品牌,aprilia在踏板车上的造诣绝对是目前一流水准,在各种比亚乔技术层层叠buff下,它不仅获得了最新的i-get发动机,还有各项针对性调校;就拿这款排量为174cc单缸4V水冷发动机来说,贯穿整个比亚乔系踏板的马瑞利电喷系统是标配,发动机的最大功率达到了13kW(17.6马力)/8500rpm,最大扭矩为16.5Nm/7000rpm。
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