博物馆巡礼——中国铁道博物馆探馆游记
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1941年日本制造，机车和煤水车全长23.75 米，构造速度每小时80公里，牵引力24030公斤。1946年，在铁路运输动力严重不足的情况下，为支援解放战争，哈尔滨机务段开展了“死车复活”运动，经过27个昼夜将这台机车修复。为了激发工人阶级跟党走的决心，10月30日，经中共中央东北局批准，正式命名为“毛泽东号”。
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