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博物馆巡礼——中国铁道博物馆探馆游记
  • 2002年中国自行设计、制造并拥有自主知识产权的第一列动力集中型电动车组,全列由2辆动车和9辆拖车组成。动车分别由株洲电力机车厂和大同机车厂制造,拖车分别由长春轨道客车股份有限公司和四方机车车辆股份有限公司制造,设计速度每小时270公里,最高试验速度达到每小时321.5公里,总定员773人。
    2002年中国自行设计、制造并拥有自主知识产权的第一列动力集中型电动车组,全列由2辆动车和9辆拖车组成。动车分别由株洲电力机车厂和大同机车厂制造,拖车分别由长春轨道客车股份有限公司和四方机车车辆股份有限公司制造,设计速度每小时270公里,最高试验速度达到每小时321.5公里,总定员773人。
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