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除了操控 这次我还发现了CX-4其他优点
  • 悬挂方面,CX-4采用的是前麦弗逊后多连杆的结构,并且前后都带有横向稳定杆,理论上有助于提升操控性,实际表现我会在后面具体说明。
    悬挂方面,CX-4采用的是前麦弗逊后多连杆的结构,并且前后都带有横向稳定杆,理论上有助于提升操控性,实际表现我会在后面具体说明。
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