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2500cc专治一切不服 爱卡试驾凯旋火箭3
  • 前17寸后16寸的轮圈组合在大弯道中的优势非常明显,在配合大尺寸轮胎的优秀抓地性,可以尽情的体验弯道乐趣而无需担心“甩尾”,而高规格刹车系统对于火箭3来说相当够用,弯道ABS系统在场地内很难激活,除非是非常紧急的情况下,否则它在日常骑行中只是一个安全上的额外保障。
    前17寸后16寸的轮圈组合在大弯道中的优势非常明显,在配合大尺寸轮胎的优秀抓地性,可以尽情的体验弯道乐趣而无需担心“甩尾”,而高规格刹车系统对于火箭3来说相当够用,弯道ABS系统在场地内很难激活,除非是非常紧急的情况下,否则它在日常骑行中只是一个安全上的额外保障。
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