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麦卡远征D-MAX越野房车 轻量化升顶结构
  • 远征仍然采用了麦卡代表性的手动升顶结构，既能在居住时获得充裕的车内空间，又可以在行驶时减小风阻、降低重心，提升操控和越野性能。原厂状态下车高为2.225m（具备车顶换气扇版本），可以轻松通过大部分限高杆，也可以驶入部分地库。这台车在改装轮胎减震系统后，车高不超过2.3m，相较于其他皮卡底盘的大额头房车，优势很明显。
    远征仍然采用了麦卡代表性的手动升顶结构，既能在居住时获得充裕的车内空间，又可以在行驶时减小风阻、降低重心，提升操控和越野性能。原厂状态下车高为2.225m（具备车顶换气扇版本），可以轻松通过大部分限高杆，也可以驶入部分地库。这台车在改装轮胎减震系统后，车高不超过2.3m，相较于其他皮卡底盘的大额头房车，优势很明显。
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本地参考价： 13.48-22.08万

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