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麦卡远征D-MAX越野房车 轻量化升顶结构
  • 这台车的驾驶舱与生活舱采用了贯通式设计,但二者之间相互独立,采用软性连接。因为在越野过程中,非承载式的底盘大梁会受力发生一定形变,皮卡原厂状态的乘员舱与货箱中也留有形变冗余量,因此改装房车后也应保留二者间的空隙。反观玻璃钢材质的大额头房车,许多产品都将房箱与驾驶舱硬性连接至一起,因此不建议进行越野行驶,否则容易产生异响、变形等问题,长年累月使用后,开裂等情况也难以避免。
    这台车的驾驶舱与生活舱采用了贯通式设计,但二者之间相互独立,采用软性连接。因为在越野过程中,非承载式的底盘大梁会受力发生一定形变,皮卡原厂状态的乘员舱与货箱中也留有形变冗余量,因此改装房车后也应保留二者间的空隙。反观玻璃钢材质的大额头房车,许多产品都将房箱与驾驶舱硬性连接至一起,因此不建议进行越野行驶,否则容易产生异响、变形等问题,长年累月使用后,开裂等情况也难以避免。
外观颜色:
相关车系:

本地参考价: 13.48-22.08万

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