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新能源低温挑战 冰雪试驾丰田双擎家族
  • 荣放双擎使用了开创性的E-FOUR电动四驱技术,它并没有机械传动轴,而是通过前后轴各一台驱动电机实现四驱功能。因此动力传输效率、油耗、响应时间方面都相对于传统SUV的多片离合器结构都有着很大优势。
    荣放双擎使用了开创性的E-FOUR电动四驱技术,它并没有机械传动轴,而是通过前后轴各一台驱动电机实现四驱功能。因此动力传输效率、油耗、响应时间方面都相对于传统SUV的多片离合器结构都有着很大优势。
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