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勤俭持家的运动派 MG领航PHEV道路试驾
  • 虽然车身相较于燃油版更重,但领航PHEV所搭载的插电混动系统综合最大功率214kW(291马力),最大扭矩480Nm的动力储备在紧凑级SUV当中可谓是相当越级的性能表现了,配备上灵敏的油门,动力随踩随有,给到人充分的信心。
    虽然车身相较于燃油版更重,但领航PHEV所搭载的插电混动系统综合最大功率214kW(291马力),最大扭矩480Nm的动力储备在紧凑级SUV当中可谓是相当越级的性能表现了,配备上灵敏的油门,动力随踩随有,给到人充分的信心。
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