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MEB国产首作 大众ID.4 CROZZ抢先实拍
  • 保持前排座椅位置不变，同一体验者落座后排时，腿部空间余量为一拳，头部空间则为一拳两指。后排空间中规中矩，不过坐姿较为舒适，地台高度和靠背角度显然是仔细推敲的结果。在这一方面，大部分“油改电”车型要自愧不如。
    保持前排座椅位置不变，同一体验者落座后排时，腿部空间余量为一拳，头部空间则为一拳两指。后排空间中规中矩，不过坐姿较为舒适，地台高度和靠背角度显然是仔细推敲的结果。在这一方面，大部分“油改电”车型要自愧不如。
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