去赛道创造低油耗 体验丰田双擎耐力赛
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活动现场的驼峰路以及交叉轴并没有对威兰达双擎造成威胁，这要感谢E-Four电子四驱使用的独立后桥电机，它能够有效提升后轮的驱动扭矩分配比，反应速度也比传统四驱更快。
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编辑：奚旺 2024-04-23 -
编辑：沈达炜 2024-05-01
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