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汽车朋友圈：15万元级“性能车”之争
  • 马自达昂克赛拉：虽然后悬挂改用扭力梁式非独立悬挂结构了，但是准确的说是一种变种，我管它叫SEB蝶形仿生后悬结构，舒适性和操控性要比传统的扭力梁结构更好一些。
    马自达昂克赛拉：虽然后悬挂改用扭力梁式非独立悬挂结构了，但是准确的说是一种变种，我管它叫SEB蝶形仿生后悬结构，舒适性和操控性要比传统的扭力梁结构更好一些。
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