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爱卡三贱客 ES300h/理想ONE/I-PACE交战
  • I-PACE那紧致的转向手感将其与那些“新能源小儿们”划清了界线,电动车本身低重心带来的特性在I-PACE的身上刚好得到利用,一度让人忘记了它超越2t的体重所带来的担忧。前后双永磁同步电机的综合功率直逼294kW(400马力),峰值扭矩高达696Nm,这让它能够在短短4.8s便完成“破百”。
    I-PACE那紧致的转向手感将其与那些“新能源小儿们”划清了界线,电动车本身低重心带来的特性在I-PACE的身上刚好得到利用,一度让人忘记了它超越2t的体重所带来的担忧。前后双永磁同步电机的综合功率直逼294kW(400马力),峰值扭矩高达696Nm,这让它能够在短短4.8s便完成“破百”。
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