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爱卡三贱客 ES300h/理想ONE/I-PACE交战
  • 前后50:50的车身重量分配奠定了它更优秀的弯道动态表现,再加上电动四驱系统的辅佐,让前后车轮在每秒数以千百计次地计算下获得着精准的动力输出,乐趣无穷。宋儿对它的驾驶体验从始至终都赞不绝口:“或许这就是具有多年专注豪华运动基因的品牌,在新时代打造出电力全开的杰作吧。”
    前后50:50的车身重量分配奠定了它更优秀的弯道动态表现,再加上电动四驱系统的辅佐,让前后车轮在每秒数以千百计次地计算下获得着精准的动力输出,乐趣无穷。宋儿对它的驾驶体验从始至终都赞不绝口:“或许这就是具有多年专注豪华运动基因的品牌,在新时代打造出电力全开的杰作吧。”
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