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省油还给力！ 日产VC-Turbo发动机拆解
  • 进排气双可变气门正时已经不是什么新鲜技术，在这台发动机上进气门的正时调节器并没有采用传统的液压机构，而是采用了电机控制，无论是控制精度还是响应速度都要更快。
    进排气双可变气门正时已经不是什么新鲜技术，在这台发动机上进气门的正时调节器并没有采用传统的液压机构，而是采用了电机控制，无论是控制精度还是响应速度都要更快。
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