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省油还给力! 日产VC-Turbo发动机拆解
  • 在减摩技术方面,这台发动机还采用了缸体熔射技术,缸体内腔采用了低摩擦镜面涂层,可以减少44%的活塞摩擦损失。
    在减摩技术方面,这台发动机还采用了缸体熔射技术,缸体内腔采用了低摩擦镜面涂层,可以减少44%的活塞摩擦损失。
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