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独乐乐不如众乐乐 爱卡试驾新科雷嘉
  • 自加特可的这台CVT8变速箱在标定水平上保持了雷诺日产一贯的顺滑感。当然,变速箱也会根据速度需求而拉高转速,此时并不会出现传动比变化导致的顿挫现象。
    自加特可的这台CVT8变速箱在标定水平上保持了雷诺日产一贯的顺滑感。当然,变速箱也会根据速度需求而拉高转速,此时并不会出现传动比变化导致的顿挫现象。
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