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放肆大胆去挑战昂科威SUV强者挑战之旅

在进入弯心时，车辆左后轮轻微离地，但四驱系统介入比较及时。昂科威的后轴左右轮可以独立控制，系统会自动减少对左后轮的动力分配，增强对有附着力轮胎的动力分配。

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