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放肆大胆去挑战 昂科威SUV强者挑战之旅
  • 在面对交叉轴障碍时,昂科威的四驱系统会将50%的扭矩分配到后轴,通过断开失去附着力一侧的多片离合器并且将有附着力车轮一侧的多片离合器结合,推动车辆脱困。
    在面对交叉轴障碍时,昂科威的四驱系统会将50%的扭矩分配到后轴,通过断开失去附着力一侧的多片离合器并且将有附着力车轮一侧的多片离合器结合,推动车辆脱困。
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